Conectividad entre el Conurbano y La ciudad

Recientemente  me llego a oidos ( estimo que debe ser pùblico al momento de escribir esta entrada > jueves 18 de Noviembre 2010 ) la firma del proyecto para construir un puente carretero entre la ciudad de Buenos Aires y los partidos de Lanús y Lomas de Zamora.


Llega en horabuena y más aún, mejor tarde que nunca, una obra de infraestructura vial que descomprimirá en simultáneo, los caóticos nodos "Puente de la noria" y "Pompeya".


Esto obra me hizo recordar la beca obtenida en 2009, por intermedio de Intralog ( Programa perteneciente al Departamento de Desarrollo Productivo y Trabajo de la Universidad Nacional de Lanùs ) el cual me permitio asistir al XV Congreso Argentino de Vialidad y Transito cómo tambien al XII Congreso Internacional ITS


La beca me fue otorgada como premio por haber presentado propuestas personales para los siguientes problemàticas:

• Conectividad entre los partidos del Conurbano y la ciudad automoná de Bs As.
• Infraestructura Vial
• Reorganización del transporte de pasajeros y el transporte de cargas.

Me permito compartir con ustedes un fragmento de la propuesta sobre el item "conectividad...." presentada oportunamente,  haciendo mención de los problemáticas de base que resolveria la ejecución de una obra como la que hoy se esta encarando conjuntamente.

•REDUCIR EL EMBOTELLAMIENTO  Y AGILIZAR EL FLUJO AV. GRAL PAZ CON AV J.D. PERON ( PROV )

•RECUPERAR HABITACIONALMENTE PREDIO ECOLOGICO EN LA RIBERA DEL RIACHUELO ( PROV )

•TRASLADAR TERMNALDE AUTOTRANSPORTE DE PASAJEROS UBICADA HACIA PREDIO RECUPERADO PARTIDO DE LANUS CONECTANDOLA CON LA  C.A.B.A. MEDIANTE UNO A DOS PUENTES SOBRE EL RIACHUELO.

•ORDENAR  ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS PARA SERVICIOS DE COMBIS Y REMISES PARTICULARES

•RECUPERAR LA RIBERA DEL RIACHUELO ( PROV ) CON 2 CARRILES POR SENTIDO PARA DESCOMPRIMIR LAS ARTERIAS DIRECTAS CONECTADAS CON EL PUENTE DE POMPEYA.

•DISMINUIR LOS ACCIDENTES EN ROTONDAS, PUENTES Y LAS DEMORAS QUE ESTO OCASIONA.

•CONECTAR LA ACTUAL AV. 27 DE FEBRERO CON LOS NUEVOS CARRILES  RIBEREÑOS EN PROVINCIA

AMPLIAR LAS RUTAS DE SERVICIOS PUBLICOS DE PASAJEROS APROVECHANDO EL NUEVO CORREDOR RIBEREÑO EN EL PARTIDO DE LOMAS DE ZAMORA Y LANUS  


Obras como estas, y cómo la propuesta que tambien presento un colega ( Bruno Sangari ) son estratégicamente necesarias para el desarrollo social y económico de la zona mencionada.

Hasta la próxima

Procesos Logísticos Tercerizados

Los "servicios logisticos" que las empresas demandan obedecen a distintas necesidades y tienen generalmente las siguientes caracteristicas claramente identificadas :

1. Alta diversidad de servicios.
2. Alta variaciòn en la calidad de las instalaciones y el equipamiento.
3. Alta Variación en lafuncionalidad de los sistemas que soportan las operaciones respectivas.
4. Una compleja descripción y medición de los niveles de servicios finalmente contratados.

Además de esto mencionado, existen al menos dos visiones generalmente contrapuestas en función de la optica que usemos para observarlas :

• Las organizaciónes que producen como asi las distribuidoras, que son consumidoras de estos servicios tercerizados, no siempre cubren sus expectativas de contratación, y que ni bien se inicia la operación aparecen sorpresas imprevistas que deterioran el servicio y pueden en ocasiones incrementar los costos.
• Los "operadores logísticos" plantean que los servicios requeridos, generalmente no son claramente definidos y que tampoco evaluan ( las mismas ) sus capacidades técnicas ni sus instalaciones y la inversión en equipamiento acorde. Por lo tanto, les es difícil establecer los precios que deben "valer"  que estos cubran el servicio que van a brindar y las inversiones involucradas en la formacion de sus catálogo de prestaciónes.

    Debemos como profesionales en el tema, plantear pautas que definan o al emnos sugieran los procesos que van desde el planteo y desición misma de tercerizar hasta el inicio de las operaciones respectivas, incluyendo el análisis de las diferentes empresas, la información mínima que se deberia incluir en la redaccción de un contrato, una licitación y la elaboración de los pliegos respectivos.

 Hasta la próxima

Legalizando Windows, se obtiene .....

Con el solo hecho de comprar una licencia de Windows 7, se tiene derecho a poder "bajarse" en forma gratuita una software antivirus propio de Microsoft, que anda realmente muy bien.

Consume pocos recursos de memoria respecto de los mas conocidos y es una opción muy tentadora considerando que la licencia de un Nod 32 o AVG por puesto de trabajo oscila en la mitad de precio que la version mas accesible economicamente del sistema operativo.

Creo que es hora de comenzar a pensar a ponerse al dia con estas dos herramientas.
Considero que es "imprescindible tenerlas bien" cuando llegue el momento de aprovechar a pleno, los servicios web y todos las aplicaciones en la nube que estan por desembarcar.

Hastá la próxima